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全球最大打桩船 “铁建大桥桩1号”远赴巴西建功海外

发布时间：

2026-10-10

9月27日，全球最大打桩船“铁建大桥桩1号”从江苏顺利启航，远赴巴西参与萨尔瓦多跨海大桥建设，标志着该船正式投入海外重大工程应用。

【重器启航远征巴西】

此项目由中铁建大桥局投资，上海佳豪设计院设计，江苏大津重工有限公司建造，是我国高端海工装备走出国门的又一重磅成果。作为当前全球桩架最高、吊桩能力最大、作业水深最深的打桩船，“铁建大桥桩1号”综合施工实力领跑行业。船舶总长130.5米，桩架高度156米，吊桩能力700吨，作业水深达70米，可施打最大直径7米桩基，能够有效应对深海复杂工况，为巴西跨海大桥深水基础施工提供强劲装备支撑。

【海科配套全力护航】

本次项目中，振华海科为该船提供船用泵组设备共计26台，全面覆盖船舶压载系统、舱底消防、机械设备冷却等核心系统工况。所有配套泵组均按照高端海工船舶标准研制，适配深海高负荷、长周期、复杂海况作业需求，有力支撑船舶平稳运行，为项目高效施工筑牢坚实保障。

【跨越升级驰骋深蓝】

此次成功配套全球顶级打桩船出海，意义不止于一单配套合同的落地。它标志着振华海科的船用泵组产品，已经具备与全球最高端海工装备同台竞技、同步出海的能力。从“造得出”到“配得上”，再到“走得远”，国产船舶配套装备正在完成从跟随到并跑、乃至领跑的关键跨越。未来，振华海科将持续深耕船舶与海工配套领域，以技术创新为引擎、以质量可靠为底线，让更多国产配套装备嵌入全球高端海工产业链，与中国重器一同驰骋深蓝。

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